今天，第二屆亞洲消費電子展在滬開幕，成為引領(lǐng)亞洲消費科技產(chǎn)業(yè)技術(shù)趨勢及市場發(fā)展的晴雨表。未來，很多技術(shù)將成為可能并投入運用，比如自動駕駛。在電子展上，數(shù)字內(nèi)容提供商成為了暢談自動駕駛的主角。

　　“如何實現(xiàn)自動駕駛？一個首先要確定車輛位置；另外是周邊環(huán)境，包括圍繞車輛的動態(tài)物體、靜態(tài)物體；最后，是針對這種具體情況汽車應(yīng)當做出什么決策，即對車輛發(fā)出指令，到底是該剎車還是拐彎加速或是換線。而在確定車輛位置時，高精度地圖的定位是必不可少的。”四維圖新高級副總裁景慕寒曾這樣介紹高精度地圖之于自動駕駛的作用。

　　從技術(shù)上來說，完全自動駕駛階段，高精度地圖需要達到10至20厘米的精度。記者在展會上了解到，四維圖新從2010年起就開始研發(fā)并生產(chǎn)用于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的高精度地圖，2012年正式對外發(fā)布ADAS地圖數(shù)據(jù)，在2014年，已經(jīng)可以提供精度10厘米到20厘米的高精度數(shù)據(jù)。目前通過GPS、雷達、激光測距儀等傳感器，采集詳細的如道路坡度、曲率、車道數(shù)量、車道類型等與車道及車道線相關(guān)的數(shù)據(jù)及屬性。

　　“高精度地圖的演進要與當前自動駕駛技術(shù)的發(fā)展進程以及汽車廠商的需求保持一致。”四維圖新技術(shù)人員告訴記者，目前，企業(yè)已經(jīng)建立了自動駕駛實驗室、深度學(xué)習(xí)實驗室致力于自動駕駛領(lǐng)域的探索；同時也開展了高精度智能地圖和傳感器融合地圖服務(wù)等前沿領(lǐng)域的研發(fā)工作。

　　當然，今后的車企需要的不僅僅是地圖數(shù)據(jù)，而是基于導(dǎo)航應(yīng)用的一體化服務(wù)。技術(shù)人員表示，提升數(shù)據(jù)及產(chǎn)品服務(wù)能力也將是今年的重中之重。